Автомобиль на электротяге ( спорткары )

Venturi Fetish


Venturi - известный производитель автомобилей на электротяге, базирующийся во Франции. Причем его конек - не просто средства для перемещения из точки А в точку Б, а настоящие спорткары. На ближайшем Парижском автосалоне компания покажет серийную версию электромобиля Fetish 2009 модельного года, на котором будет установлен двигатель нового поколения VM 300. Этот агрегат на днях презентовали в Монако. Французы называют его ни много ни мало новым шагом в эволюции электромоторов. И действительно, при массе всего 35 килограммов он развивает триста с лишним лошадиных сил и солидный крутящий момент - 380 ньютон-метров. Ожидается, что Fetish поступит в продажу в течение года с момента презентации.

BMW M1

BMW M1 впервые появились осенью 1978 года на Парижском Motor Show. Мощность новой модели составляла 277 л.с., а разогнаться она могла до 160 миль/час. Стоимость автомобиля была огромна - 100000 марок - их хватило бы на 4 автомобиля BMW 323i не в самой бедной комплектации.

Первые испытания супер мощного нового BMW M1 были запланированы на апрель 78 года.

BMW M1 Hommage

На выставке Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2008 в Италии BMW представила один из самых красивых своих автомобилей. Центральномоторный M1 Hommage создан по мотивам легендарных M1 и BMW Turbo - в честь тридцатилетия появления на свет "эмки" первой серии. Дизайнеры BMW сотворили почти невозможное: сохранив черты модели-юбиляра, они сделали очень современный автомобиль. Преемственность ясно читается не только в стремительном кузове, но и в старых фишках, характерных только для той, старой M1. Например, убирающиеся фары. С той разницей, что у M1 Hommage они прячутся за облицовку радиатора. А еще на корме у M1 Hommage, как и у его предка, целых две бело-синих эмблемы - по одной над каждым фонарем. Да и цвет кузова похож - Liquid Orange, классика. Любопытно, что все дизайнерские элементы, за исключением разве что эмблем, функциональны. Мощные "ноздри" спереди не только охлаждают мотор и работают на аэродинамику, но и поглощают энергию удара - если, не дай бог, этот красавец попадет в аварию. Стильные желоба, тянущиеся от окон к корме, тоже не для одной лишь эстетики: через них поток воздуха идет в моторный отсек. О начинке пока ни слова: M1 Hommage - дизайн-концепт, источник вдохновения для создателей новых моделей BMW.

Просто треп про машину и деньги

Хочу я быть богатым, богатым, богатым по этому ребяты идите все ко мне.
Мой сайтик посетите чтоб радовать мине!
Купить хочу машину хорошую машину прекрасную машину для дома для семьи.
Мне в этом помогите мой сайтик сосетите быть может что найдете для дома и семьи.
А что же про машину прекрасную машину шикарную машину машину всех машин ?
Её назвали ножек а может и не ножек а может просто нож.
Японского разлива сверкает вся игриво и радават меня!
Но вот одна загвоздка немного нет бабосов на славного коня.
Но я не унываю бабосы собираю и скаждою минутой все ближе славный миг, когда моя родная кобылка заводная с завода митсубиши прискачет в мой кишлак.
И если кто вдруг сможет, а может просто добрый то вот заветный номер вебмани кошелька R220980155854

mitsubishi lancer

Безумно просто безумно хочется новый mitsubishi lancer , хочется аж до безумия до трясучки. Вот смотрите какой красавец! Какие восхитительные формы, сколько грации и скрытой силы. Машина моей мечты.

И наверно в скорм рвемени я смогу купить себе этого красавца.

Всё будет в шоколаде

Машина медленно плелась по зимним улицам Москвы, нарезая круги в поисках клиента, нет, это не такси, а просто нечем заняться.

В очередной раз набрал заветный номер.Из трубки вместо гудка приятно замурлыкало: Все будет в шоколаде, все будет…..Но ответа не последовало, выругавшись, двинулся дальше.

Все будет в шоколаде

Как заработать в сети или не дорогая раскрутка

Когда у вас появился сайт, вы наверно надеялись на то, что вот завтра же к вам прибегут посетители и их будет много!
Все верно, но только одно но, давайте рассмотрим такой вопрос, а что такое сайт?
Ну - скажите вы это моё окно - в мир, который я холил и лелеял и всем это интересно и бла, бла, бла. Так вот, это заблуждение, сайт это что-то среднее между рекламной перетяжкой и номером вашего телефона.
Если сравнивать ваше творение с телефоном, то для того что бы вам кто-то позвонил, вы должны оставить свой номер кому-то, ну, а по поводу перетяжки сами понимаете, бывает перетяжка на Тверской, а бывает в Мухосранке.
Так-так! Вот и начинает вырисовываться картина боя.
Какие шаги надо предпринять, чтобы мой сайт стал посещаемым?
1.Обмен ссылками с другими сайтами? верно конечно, но долго и муторно, плюс некоторые сайты ведут нечестный обмен, а все по тому, что для ЯШИ, важны лишь безответные ссылки.
2.Регистрация в каталогах и, желательно, в белых каталогах, но тоже муторно и долго.
Решение проблемы регистрации в каталогах "Сервис прогона вашего сайта через каталоги".
Минусы: Надо платить деньги, правда, немного от 60 рублей.
3.Рекламные брокеры (тут можно и заработать, если сайт имеет высокую посещаемость).
Хочу представить вам два, практически одинаковых рекламных брокера.
Вот первый, а вот второй.
Ну а почему два? - скажите вы.
Как раз по тому, что раскрутка должна быть недорогой!
Давайте более подробно о брокерах, все очень просто, вы регистрируете сайт либо как рекламодатель и другие сайты будут показывать ваши объявления за деньги, либо становитесь рекламной площадкой и спокойно зарабатываете себе на хлебушек.
Вот наше предложение, решать, конечно, вам.
В одном (на пример в первом) рекламном брокере - вы становитесь рекламодателем.
А в другом - рекламной площадкой.
Ну и что происходит??? А вот что: Посетители, которые зайдут на ваш сайт, по платной рекламной ссылке, будут иметь, с большой долей вероятности, следующие характеристики:
1. Непосредственный интерес к сайту, так как они пришли по целевому запросу.
И если ваш сайт действительно, то, о чем вы пишите, то посетители запомнят ваш сайт и придут еще, уже сами.
2.Высокую кликабельность, так как они уже нажали вашу ссылку на сайте, другого владельца.
Вывод:
1. Для раскрутки и продвижения хороши все из известных, легальных, способов раскрутки.
2. Только комплексный подход даст вам максимальный эффект.
3.Если вы внимательно читали нашу заметку, то вы сможете минимизировать ваши затраты.
Примерный список ваших действий:
1.Заказ прогона через каталоги, здесь от 60 рублей до 1500рублей
2.Регистрация в рекламных брокерах, здесь и здесь, если хотите зарабатывать, то даром.
Ну, а если раскручивать, то 100 рублей на пробу вам хватит. Вы всегда сможете оспорить переход по вашей рекламной ссылке, если на ваш взгляд это накрутка.
Вот, наверное, и все, что я хотел рассказать вам дорогие мои. Ах! Ну да, чуть не забыл, конечно, я получу свой маленький процент, если вы станете зарабатывать или тратить деньги на этих сайтах. А в перерывах между бумагомаранием можно посмотреть мультики или выбрать мобильные картинки, и почитать, что такое травка.